二,、主軸噪音缺點處理

1.齒輪噪聲控制

因為齒輪噪音的產(chǎn)生是多因素造成的,，當(dāng)中一些因素是齒輪規(guī)劃參數(shù)決定的針對缺點機(jī)床出現(xiàn)的主軸運動系統(tǒng)齒輪噪音的特征，在不變動原規(guī)劃的基礎(chǔ)上,，在原有齒輪上進(jìn)行修補(bǔ)和改善,，以減少噪音。

（1）齒頂修緣,。因為齒形過失和齒距的影響,，在輪齒承載出現(xiàn)了彈性變形后，造成齒輪嚙合時瞬時頂撞和沖擊,。所以,，想要減少齒輪在嚙合時因為齒頂凹凸而造成的嚙合沖擊，可進(jìn)行齒頂修緣,。齒頂修緣的目的是校正齒的彎曲變形和補(bǔ)償齒輪過失,，可以減少齒輪噪音。修緣量取決于齒距過失和承載后齒輪的彎曲變形量,，和彎曲方向等,。修緣時首先針對該機(jī)床嚙合頻率最高的那幾對齒輪和這些齒輪在模數(shù)為3、4,、5毫米時所采取的不同修緣量,。在修緣時必須要注意修緣量的控制，并采取多次試驗的辦法，避免修緣量過大而損壞有用的工作齒廓,，或修緣量過小起不到修緣的作用齒形修緣時,，可按照這幾對齒輪的具體狀況只修齒頂或只修齒根，只需在獨自修齒頂或修齒根達(dá)不到優(yōu)良作用時,，齒頂和齒根才共同修修緣量的徑向和軸向值可分配給一個齒輪,，也可按照狀況分配給兩個齒輪。

（2）控制齒形過失,。齒形過失是由多種因素造成的,，調(diào)查缺點機(jī)床傳動系統(tǒng)中的齒輪，發(fā)現(xiàn)齒形過失首先是在加工進(jìn)程中出現(xiàn)的,，其次是因長時間運轉(zhuǎn)條件欠好所造成的,。齒形過失在齒輪嚙合時出現(xiàn)的噪音比較常見,。一般狀況下,，齒形過失越大出現(xiàn)的噪音也就越大。對于中凹齒形,，輪齒在一次嚙合中遭到兩次沖擊,，噪音很大，并且齒形越凹噪音就越大,。所以將齒輪輪齒修形,，使之適當(dāng)呈中凸形，以到達(dá)減少噪音的目的,。

本文章由青島鴻吉機(jī)械制造有限公司整理